Sapata de freio para trens e veículos pesados
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Sapata de freio para trens e veículos pesados

Sapata de freio para trens e veículos pesados

Nossa sapata de freio sintética-de alto atrito é feita de materiais ecológicos e tem vantagens como atrito estável, resistência ao desgaste e resistência a altas temperaturas.
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Descrição
1111

 

SAPATA DE FREIO DE TREM

 

As sapatas de freio do trem servem como componentes essenciais no sistema de frenagem do trem. Compatíveis com uma variedade de tipos de trens e em conformidade com os critérios da indústria, eles estabelecem uma base sólida para a segurança do transporte ferroviário.

 

 

Apresentando vários tamanhos e opções de design, nossas sapatas de freio ferroviário oferecem desempenho de frenagem estável e confiável para locomotivas, vagões de carga e vagões de passageiros de diversos tipos e dimensões.

 

 

 

 

 

 

 

Parâmetros de produtos

 

Categoria de parâmetro Indicadores-chave Requisitos/Valores Padrão:
Especificações básicas Dimensões (comprimento × largura × espessura) 352mm×86mm×45mm (personalizável)
Especificações básicas Parâmetros de suporte de aço Placa de aço Q235-A, espessura maior ou igual a 4mm, arco externo R450mm, 8 furos de fixação de φ16mm
Especificações básicas Rodas compatíveis Diâmetro 840 mm, carga por eixo menor ou igual a 30t
Parâmetros de desempenho Coeficiente de Fricção 0,31-0,37 (valor estável), padrão de grau H
Parâmetros de desempenho Temperatura máxima de operação 450 graus
Parâmetros de desempenho Força de ligação Maior ou igual a 40kN
Parâmetros de materiais Componentes Principais Resina fenólica modificada com borracha nitrílica, grafite, bauxita, fibra de aço, fibra de sepiolita
Condições de Trabalho Aplicáveis Modelos/velocidade de veículos aplicáveis Vagões de passageiros e carga, locomotivas com tração CA, velocidade máxima adaptável de 120 km/h

 

Processo de produção:

Controle preciso, garantia de qualidade Das matérias-primas aos produtos acabados, o processo passa por um controle rigoroso por meio de 12 etapas principais: seleção da matéria-prima → secagem e remoção de impurezas → dosagem precisa de ingredientes → mistura e agitação → prensagem a quente (160 graus, 16,8 MPa, 40 min) → cura pós-tratamento (160 graus, 4h) → usinagem de precisão → abertura da ranhura de dissipação de calor → teste de adesão do suporte de aço → teste de amostragem de desempenho → inspeção de aparência completa → embalagem do produto acabado. O processo de prensagem a quente foi repetidamente otimizado para garantir a adesão completa entre o material de fricção e os furos perfurados do suporte de aço, eliminando o risco de desprendimento durante a frenagem.

 

Nossa fábrica

777

 

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Nossa Garantia

 

• Compromisso de Qualidade: Todos os produtos acompanham relatórios de inspeção de qualidade. Devoluções e trocas gratuitas são oferecidas para danos não{1}}causados ​​por seres humanos-dentro do período de garantia.

 

• Serviço de personalização: Fórmulas e especificações personalizadas de sapatas de freio podem ser adaptadas às necessidades do cliente, como modelo do veículo, carga por eixo e condições de operação.

 

• Garantia de Fornecimento: Amplo estoque disponível. Compras em massa podem ser enviadas dentro de 3 a 5 dias. Pedidos urgentes podem ser agilizados.

 

• Suporte técnico: uma equipe técnica profissional fornece orientação de seleção, consultoria de instalação e comissionamento, além de-serviço completo de manutenção pós{1}}venda.

 

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